Do divadla aj extrémneho terénu. Dongfeng Z9 GT slovenským vodičom ukáže, že pick-upy neprávom prehliadajú
4m čítanie

Do divadla aj extrémneho terénu. Dongfeng Z9 GT slovenským vodičom ukáže, že pick-upy neprávom prehliadajú

Slovenské zastúpenie značky Dongfeng na náš trh už onedlho prinesie ďalší model. Bude ním unikátny pick-up Dongfeng Z9 GT, ktorý spojí maximálne pohodlie a pre 5-člennú posádku, nenahraditeľné pracovné využitie a špičkové vlastnosti v teréne.

Navyše, novinka zaujme aj pohonom všetkých štyroch kolies vďaka silnému a spoľahlivému dieselovému motoru s objemom 2,3 litra a výkonom 140 kW, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s konzorciom Renault-Nissan. Z9 GT je priamym nástupcom pick-upu Dongfeng DF 6, prináša však ešte väčší komfort, prepracovaný prémiovejší interiér a najmä oveľa lákavejší dizajn.

Oproti aktuálnemu picku-pu v ponuke narástol nový Dongfeng Z9 GT vo všetkých smeroch. Na dĺžku má teraz 5 520 mm a rázvor bol predĺžený až na 3 300 mm, čo inžinierom umožnilo na podvozok umiestniť plnohodnotnú kabínu s obrovským priestorom pre päticu cestujúcich. Za ňou však nájdu ešte ložnú plochu s viac než 2,4 m2.

Ako prvé si každý všimne najmä oveľa elegantnejší a civilnejší dizajn, masívnu prednú masku a príplatkový svietiaci pás, ktorý opticky prepája dvojicu predných Full LED svetlometov v charakteristickom tvare písmena „Z“. To sa objavuje aj vzadu. 

Samozrejmosťou je štvorica dverí, pričom tie zadné, vďaka svojej šírke, už od pohľadu nijako neobmedzujú nastupovanie na druhý rad sedadiel.

Silný a overený pohon bez kompromisov na ceste aj v teréne

Pod kapotou bude opäť robustný 2,3-litrový štvorvalcový turbodiesel Renault M9T-500 s výkonom 140 kW, ktorý používajú napríklad úžitkové vozidlá Renault Master či Nissan NV400 s bežným nájazdom vysoko cez 400 000 km. Poznáme ho však aj zo staršieho pickupu Dongfeng DF 6.

V tomto prípade ide o twin-turbo verziu s krútiacim momentom rovných 500 Nm, spĺňajúcu emisnú normu Euro 6d, pričom agregát je cez 8-stupňovú automatickú prevodovku ZF primárne napojený na zadnú nápravu. V prípade potreby je možné pripojiť aj tú prednú a vybrať si jeden zo 8 jazdných režimov STANDARD, ECONOMY, SPORT, SNOW, SAND, ROCK, MUD a EXPERT.

O komfort na diaľniciach, počas mestských presunov aj priechodnosť v teréne sa starajú kolesá na 17-palcových diskoch, elektrický posilňovač riadenia a predná náprava s dvojitými priečnymi ramenami.

Vzadu je pevná priečka, vďaka ktorej môžete pickup zaťažiť až 865 kg nákladu, samozrejme, spolu s posádkou v kabíne.

V teréne sa zas vodič môže spoľahnúť na poctivú ochranu podvozka a nájazdové uhly 31° vpredu a 26° vzadu, pričom Dongfeng Z9 GT zvládne vyjsť až 45-stupňové stúpanie a brodiť sa vodnou prekážkou s hĺbkou 80 cm. Pre lepšiu manévrovateľnosť v náročných podmienkach je dostupný CRAWL mód.

Posádka s maximálnym komfortom a technológiami

„Kategória picku-pov je na Slovensku často neprávom prehliadaná. Ľudia ich kedysi vnímali ako výhradne pracovné stroje, no opak je pravdou, čo potvrdzuje ich popularita napríklad v USA. Kabína často ponúka komfort a luxus porovnateľný alebo prevyšujúci akékoľvek SUV a plocha pre náklad je úplne oddelená od kabíny. Netreba sa teda báť akéhokoľvek jej poškodenia ostrými hranami a v prípade znečistenia plochu pre náklad jednoducho vystriekate vodou. Pri pohľade na dizajn je však každému jasné, že s takéto vozidlo vás bude dostatočne reprezentovať prakticky kdekoľvek aj počas bežných dní. Môžete s prísť kamkoľvek. Vďaka jeho terénnym schopnostiam takmer doslova,“ vysvetľuje Branislav Kocper, CEO spoločnosti Plastonic, ktorá je importérom značky Dongfeng na Slovensko.

V prípade Dongfengu Z9 GT to potvrdzuje aj zoznam výbavy. V základe dostane už spomenuté Full LED svetlomety s automatickou aktiváciou, LED svetlá vzadu, multifunkčný volant, ISOFIX úchyty pre detskú sedačku, tempomat a bezkľúčové odomykanie aj štartovanie vozidla. Pri takto dlhom vozidle je samozrejmosťou tiež cúvacia kamera skombinovaná s parkovacími senzormi vzadu.

Vo vnútri si zas vodič môže užívať plne digitálny 10,25-palcový prístrojový panel a posádka 12,8-palcovú obrazovku infotainmentu s Wi-Fi pripojením.

Ďalšie možnosti konfigurácie

Za príplatok 999 eur si Z9 GT môžete vybaviť aj uzávierkou zadného diferenciálu, ktorý výrazne zlepší priechodnosť a schopnosti v teréne. Za 549 eur je k dispozícii mimoriadne praktická elektrická roleta  plne chrániaca náklad aj batožinu na korbe.

Presun od odolného pracovníka k autu na každý deň môžete dokončiť aj spomenutým svietiacim LED pásom vpredu, koženým volantom, elektricky nastaviteľným sedadlom vodiča aj spolujazdca či panoramatickým strešným oknom a predným radarom s pokročilejšou 360° parkovacou kamerou.

Dongfeng Z9 GT bude na Slovensku dostupný od 36 690 eur s DPH v piatich farbách s dvomi vyhotoveniami interiéru – v čiernej a svetlo hnedej, ktorá bude ideálne ladiť s príplatkovou Sunset Orange farbou exteriéru.